Top 5 Mejores Aviones Premium en War Thunder en 2025

Elegir un avión premium en War Thunder puede ser todo un reto, sobre todo teniendo en cuenta su número. En primer lugar, debes tener en cuenta tu estilo de juego. En segundo lugar, algunos aviones son más caros que otros, lo que debe tenerse en cuenta a la hora de elegir uno. Además, algunos son francamente débiles. Y otros son muy fuertes.

Sigue leyendo y te hablaremos de los mejores aviones premium de War Thunder en 2025.

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J35XS

Best Premium Planes War Thunder - J35XS

El J35XS es un caza interceptor excepcional. Dispone de un sistema IRST, una rareza para los estándares de los aviones a reacción. El sistema puede detectar señales infrarrojas desde la parte trasera y delantera, lo que hace que la navegación y la adquisición de objetivos sean mucho más accesibles.

La nave tiene una reserva de combustible decente. Hay dos tipos de misiles aire-tierra, el M/56D y el M/57B. Ambos son utilizables, pero el M/56D es mucho mejor.

Las desventajas son la desafortunada ubicación de los cañones (dificulta la puntería) y la falta de RWR.

A-10A Thunderbolt II

Best Premium Planes War Thunder - A-10A

El A-10A es un avión muy eficaz en combate a baja altitud. Sigue siendo maniobrable incluso con cargas pesadas, tiene una velocidad de alabeo excepcional, un cañón potente para los estándares de la clase GAU-8 y acceso a varios misiles y cuatro bombas GBU-8.

Sin embargo, su velocidad máxima deja mucho que desear. A menudo se convierte en un blanco fácil para adversarios ágiles. A pesar de la potencia de las bombas, éstas son el principal problema de la nave. La ralentizan mucho.

F-4S Phantom II

Best Premium Planes War Thunder -F-4S

F-4J ligeramente modernizado. Se distingue por la presencia de listones en el borde de ataque, que aumentan significativamente la maniobrabilidad a baja velocidad.

Sin embargo, eso no es lo impresionante del F-4J.

Es el armamento.

Está el AIM-9H, que tiene un alcance decente; el AIM-7F, que puede alcanzar objetivos a distancia; y los mejores misiles de la clase SARH, que tienen un factor de 11,3.

Sin embargo, el F-4S Phantom II no tiene cañón interno, y la vaina externa del cañón afecta negativamente al rendimiento de vuelo. Por último, en teoría, la falta de municiones guiadas limita el potencial en combate a baja altitud, pero uno puede acostumbrarse a ello en la práctica.

MiG-23ML

Best Premium Planes War Thunder -MIG23ML

Es un avión versátil y robusto, un verdadero clásico. Puede transportar seis misiles aire-aire de corto y medio alcance. El R-23T/R-24 T cuenta con un avanzado sistema IRST que, junto con el R-23T/R-24T, puede hacer un desastre y destruir a oponentes desprevenidos al principio de un combate.

El MiG tiene pocas desventajas, salvo la limitada munición de los cañones internos. Además, el gran motor a veces se convierte en la causa de muertes instantáneas – no es tan difícil acertarle, pero sobrevivir a tal impacto – aún más.

F-5C

Best Premium Planes War Thunder -F-35C

El F-5C puede prestar apoyo y atacar, el primero a media distancia y el segundo en combate cuerpo a cuerpo.

El pequeño tamaño de la nave le ayuda a maniobrar en el campo de batalla y a esquivar eficazmente los ataques enemigos. Además, el F-5C dispone de medios adicionales para contrarrestarlos. Por ejemplo, puede reducir rápidamente la velocidad en los virajes, situarse detrás de sus adversarios y contraatacar.

Sin embargo, la nave tiene algunos inconvenientes. Entre ellos se incluyen los débiles misiles aire-aire, AIM-9Es, y una falta total de radar. Además, sus débiles motores no pueden acelerar a un nivel en el que puedan dejar atrás a otros aviones de ataque.

Kolusik

I have been playing and learning video games professionally for over 15 years. Perfectly understand World of Tanks, War Thunder, World of Warships, Crossout, Counter-Strike 2, Fortnite, Valorant and many other games.

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