Výběr prémiového letadla ve hře War Thunder může být náročný, zejména s ohledem na jejich počet. V první řadě musíte vzít v úvahu svůj herní styl. Za druhé jsou některá letadla dražší než jiná, což je třeba při výběru zohlednit. Některá z nich jsou také upřímně řečeno slabá. A některá jsou velmi silná.
Čtěte dále a my vám povíme o nejlepších prémiových letadlech ve hře War Thunder v roce 2025.
Nezapomeňte uplatnit kódy War Thunder, abyste získali bonusy ve hře. Pokud ještě nemáte účet, použijte pokyny k registraci s bonusy ve hře War Thunder.
Pokud však máte chuť na něco jiného, máme pro vás také kódy do hry World of Tanks.
J35XS
J35XS je vynikající stíhací letoun. Je vybaven systémem IRST, což je na poměry proudových letounů rarita. Systém dokáže detekovat infračervené signály ze zadní a přední strany, což značně usnadňuje navigaci a vyhledávání cílů.
Letoun má slušnou zásobu paliva. K dispozici jsou dva typy střel vzduch-země, M/56D a M/57B. Obě jsou hratelné, ale M/56D je mnohem lepší.
Nevýhodou je nešťastné umístění kanonů (znesnadňuje míření) a absence systému RWR.
A-10A Thunderbolt II
A-10A je letoun, který je velmi účinný v boji v malých výškách. Zůstává obratný i při velkém zatížení, má výjimečnou rychlost náklonu, na poměry třídy GAU-8 výkonný kanon a přístup k několika raketám a čtyřem bombám GBU-8.
Maximální rychlost lodi však ponechává hodně prostoru. Často se stává snadným cílem hbitých protivníků. Navzdory síle bomb jsou právě ony hlavním problémem lodi. Velmi ji zpomalují.
F-4S Phantom II
Mírně modernizovaný F-4J. Vyznačuje se přítomností náběžných lišt, které výrazně zvyšují manévrovatelnost při nízkých rychlostech.
To však není to, co je na F-4J tak působivé.
Je to výzbroj.
Je tu AIM-9H, která má slušný dolet, AIM-7F, která dokáže zasáhnout cíle na velkou vzdálenost, a nejlepší střely třídy SARH, které mají koeficient 11,3.
F-4S Phantom II však nemá vnitřní zbraň a vnější zbraňový podstavec negativně ovlivňuje letové výkony. A konečně, teoreticky nedostatek řízené munice omezuje potenciál v boji v malých výškách, ale v praxi se na to dá zvyknout.
MiG-23ML
Je to všestranný a robustní letoun – skutečná klasika. Může nést šest raket vzduch-vzduch krátkého a středního doletu. R-23T/R-24 T je vybaven pokročilým systémem IRST, který společně s R-23T/R-24T dokáže na začátku zápasu nadělat paseku a zničit nic netušící protivníky.
MiG má jen málo nevýhod s výjimkou omezené munice vnitřních kanonů. Také velký motor se někdy stává příčinou okamžité smrti – není tak těžké jej zasáhnout, ale přežít takový zásah – o to více.
F-5C
F-5C může podporovat a útočit, v prvním případě na střední vzdálenost a v druhém případě v boji zblízka.
Malé rozměry lodi jí pomáhají manévrovat na bojišti a účinně se vyhýbat útokům nepřítele. Kromě toho má F-5C další prostředky k jejich odrážení. Například může rychle snížit rychlost v zatáčkách, přiblížit se k protivníkovi zezadu a vrátit mu úder.
Loď má však i některé nevýhody. Patří mezi ně slabé střely vzduch-vzduch AIM-9E a naprostá absence radaru. Také slabé motory nedokážou zrychlit na úroveň, kdy by mohly předstihnout ostatní útočné letouny.
