Il Regno Unito è famoso per i suoi aerei d’attacco: danno cento punti di vantaggio alle macchine di molte altre nazioni.
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Di seguito diamo un’occhiata ai migliori aerei del Regno Unito per ogni livello in 2026.
Livello I – Gladiatore Mk II
L’aereo gestisce molto bene le virate ripide e continue: questa è la sua caratteristica principale. Gioca con una serie di vantaggi in altezza.
Gli aerei bimotore lenti (Ju 88, Ki-45) sono bersagli prioritari per la “caccia” Dovete guardarvi dal Ki-27, dall’N1K1 e dall’He 51. Sono troppo manovrabili. Sono troppo manovrabili e abbatterli sarà una sfida.
Livello II – Wellington Mk X
Un’altra nave che sfrutta il vantaggio aereo. A differenza del Gladiator Mk II, è variabile: si possono bombardare i nemici a bassa quota senza problemi.
Tuttavia, la macchina ha una corazza debole. È protetta solo da torrette sulla parte anteriore, laterale e posteriore, per quanto possa sembrare ironico.
In generale, il Wellington Mk X è abbastanza comodo e maneggevole. Certo, è lento nell’accelerazione e non può vantare una velocità massima impressionante. Ma compensa con i potenti cannoni Browning 2×7,7, 4×7,7 e 1×7,7 ciascuno.
Livello III – Spitfire Mk Vc
Lo Spitfire Mk Vc è bravo a girare in curva e ha una buona potenza di fuoco (quattro cannoni da 20 mm a bordo). È ancora più debole degli altri Spitfire, ma i primi due vantaggi lo compensano ampiamente.
Attirare il nemico in una battaglia prolungata ed esaurirlo è la strategia più giustificata per giocare con questa nave.
Tra gli svantaggi ci sono la bassa velocità massima (l’aereo non è in grado di competere con la parte del leone degli analoghi russi e americani) e il basso rateo di salita.
Per il resto, si tratta di un forte apparecchio di terza gamma.
Livello IV – Shackleton MR.Mk.2
Lo Shackleton MR.Mk.2 è un bombardiere a velocità elevata.
“Alto rischio, alto guadagno” Questa è la dottrina della nave.
Le eccellenti caratteristiche di volo, l’elevata controllabilità, i precisi cannoni da 20 mm e il massimo carico di bombe consentono di distruggere efficacemente i nemici su tutta la mappa. Solo che le sue ali iniziano a staccarsi a una velocità di 500 km/h e non c’è nessuna corazza sul perimetro dell’aereo, nessuna corazza.
Livello V – Meteor F Mk 8 G.41K
Il Meteor F Mk 8 G.41K è la nave più versatile della Gran Bretagna. È adatto a combattere contro bersagli sia terrestri che aerei. Gli armamenti sono competitivi: i cannoni da 20 mm “tagliano” i mezzi corazzati e gli aerei, mentre i carri armati leggeri sono ideali per i proiettili sospesi.
Il Meteor F Mk 8 G.41K ha motori eccellenti, un ragionevole rateo di rollio e non perde prestazioni quando trasporta bombe.
Livello VI – Jaguar GR.1
Robusto aereo d’attacco in grado di trasportare fino a otto bombe da 500 kg, il Jaguar GR.1 è caratterizzato da una velocità moderata, una buona manovrabilità e vaste possibilità di supportare i compagni di squadra. È anche dotato, tra l’altro, di una coppia di cannoni ADEN Mk.4 da 30 mm, che gli permettono di competere con i caccia di diverse nazioni a un livello decente.
Tuttavia, i MIG sono ancora da temere.
Livello VII – Jaguar GR.1A
Il fratello maggiore del Jaguar GR.1, fa tutto allo stesso modo, ma meglio. L’immagine termica è più eccellente di quella del Jaguar del livello precedente e rende molto più facile trovare bersagli ad alta quota.
La nave ha problemi simili. Perde velocità rapidamente e impiega molto tempo per recuperarla.
Livello VIII – Tornado GR.1
L’aereo è adatto al gioco di squadra. Si può anche giocare da soli, ma in questo caso bisogna concentrarsi sulle basi nemiche e tenersi bassi a terra.
Dovrebbe essere il più basso possibile, perché se la nave viene avvistata, si sbaglia. Respingere gli inseguitori sul Tornado GR.1 è un po’ difficile: i cannoni da 20 mm possono contrastare, ma il calibro per queste situazioni e il dispositivo dell’ottava gittata sono francamente minuscoli.
Andando a vedere le caratteristiche, l’occhio colpisce per la velocità decente dell’apparecchio per gli standard di un bombardiere pesante (può anche essere usato come caccia dopo aver sganciato bombe con un’uscita a supersonico), per la presenza dei gusci del suo motore a razzo, e in generale l’aereo è stabile.
Ma solo il consumo di carburante è enorme e non c’è un radar di ricerca.
