Die Flugzeuge aus dem Land der aufgehenden Sonne sind berühmt für ihre Manövrierfähigkeit (zumindest viele von ihnen). Sie sind ziemlich ausgewogen: Es gibt Modelle sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Spieler.
Außerdem empfehlen wir Ihnen, einen hilfreichen Artikel zu lesen: Die besten japanischen Panzer nach Stufe in War Thunder.
Weiter im Artikel sind die besten Flugzeuge Japans in jeder Stufe in 2025.
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Stufe I – H6K4
Die H6K4 ist ein großer Bomber mit einer ordentlichen Menge an Munition. Seine Größe ist jedoch auch sein größtes Problem. Er ist riesig, was ihn zu einem attraktiven Ziel für feindliche Jäger macht.
Die H6K4 ist dank ihrer Nutzlast von 1.600 kg (2.800 kg pro Stück) am besten für die Zerstörung von Stützpunkten geeignet.
Stufe II – D4Y3 Ko
Das Mehrzweckflugzeug D4Y3 Ko ist weder ein Angriffsflugzeug noch ein gutes Jagdflugzeug oder ein Bomber. Sie sind am besten im Kampf gegen Bodenziele – dank 500-kg-Bomben und starken Maschinengewehren für Gewehre, nicht für Pistolenpatronen.
Stufe III – Ki-61-II Otsu Kai
Die Ki-61-II Otsu Kai lässt sich gut drehen und spart Energie. Sie hat eine relativ geringe Flächenbelastung (weniger als ähnliche Flugzeuge anderer Länder) und ist leicht zu erlernen. Obwohl sie für Anfänger nicht ideal ist, da es einige Zeit dauert, sich an das lange Steigen zu gewöhnen, ist das Flugzeug im Allgemeinen vernünftig.
Stufe IV – G8N1
Die Spieler mochten die G8N1 nicht, als sie veröffentlicht wurde. Dafür gab es einen Grund: Das Flugzeug war schlichtweg schwach. Aber das wurde im Laufe der Zeit mit Patches behoben, und jetzt ist es ziemlich gut spielbar. Sie erfüllt die Rolle eines traditionellen schweren Bombers – ideal für die Zerstörung von Basen und Flugplätzen.
Die Heckgeschütze helfen bei der Abwehr von Verfolgern, so dass das Gerät nicht verwundbar ist, wenn Sie es wollen.
Stufe V – Ki-200
Klein, elegant, leicht und unauffällig – das ist der Ki-200. Dank seiner hervorragenden Energiespeicherung kann er seine Gegner mit ständigen Stößen zermürben. Der Ki-200 ist außerdem mit mehreren 30-mm-Kanonen ausgestattet, die diese „Stöße“ zu etwas viel Gefährlicherem machen.
Allerdings ist das Flugzeug verwundbar. Es kann sich keine Treffer leisten, und bei Geschwindigkeiten über 700 km/h brechen die Tragflächen ab.
Stufe VI – F-104J
Dies ist ein Flugzeug für erfahrene Spieler. Es ist wahrscheinlich prinzipiell das schwierigste für Japan. Es verzeiht keine Fehler. Die Steuerung spiegelt die Komplexität wider: Das Flugzeug hat eine extrem schlechte Gesamtmanövrierfähigkeit. Es ist bei niedrigen und hohen Geschwindigkeiten gleichermaßen ekelhaft, so dass man sich daran gewöhnen muss – und zwar für eine lange Zeit.
Wenn sie jedoch richtig eingesetzt wird, ist die F-104J eine wirklich beeindruckende Waffe. Sie hat M61-Kanonen mit hoher Feuerrate, sechs AIM-9P-Raketen an Bord, ein hervorragendes Rollverhalten und eine vernünftige Steigrate.
Die F-104J hat einfach alles.
Stufe VII – F-4EJ Phantom II
Im Prinzip ist sie eines der stärksten Kampfflugzeuge ihrer Klasse unter allen Ländern. Leistungsstarke Triebwerke ermöglichen es ihr, schnell die erforderliche Geschwindigkeit und Höhe zu erreichen, und das Bordradar hilft ihr, Ziele zu finden und Luft-Luft-Raketen zu steuern.
Die F-4EJ Phantom II leidet, wie andere Phantoms auch, unter ihrer geringen Manövrierfähigkeit.
Stufe VIII – F-16AJ
Die F-16AJ ist ein leistungsstarkes Jagdflugzeug. Sie ist nicht so gut wie andere F-Cs wie die F-16C, aber sie ist immer noch auf einem guten Niveau. Sie ist leicht, wendig und extrem leistungsfähig. Sie trägt zu Recht den Titel des besten japanischen Jagdflugzeugs.
Die einzigen Nachteile sind vielleicht die geringe Kampfsicherheit und der hohe Treibstoffverbrauch (und das nur, wenn der Nachbrenner aktiviert ist).
