A la URSS le va bastante bien con los aviones en War Thunder. Dispone de muchos vehículos maniobrables y de bajo consumo. El único inconveniente es que los aviones de nivel medio rinden mal a altitudes superiores a 3.000 metros.
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En general, la aviación de la URSS es ahora meta. En el artículo hemos recopilado los mejores aviones de cada rango en 2025. ¡Disfruta de la lectura!
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Nivel I – I-16 tipo 24
Un caza clásico. La táctica principal del juego es engañar al enemigo e imponer la batalla por turnos.
La ametralladora a bordo del I-16 es de pequeño calibre, pero su cadencia de fuego es excelente.
Puede llevar misiles y bombas. Esto último es para cuando quieras luchar con el enemigo terrestre.
Cuando juegues con el I-16 debes tener cuidado con… Otros cazas. La gran mayoría de ellos superan al Type 24 en términos de velocidad máxima y sustentación.
Nivel II – IL-2 (1942)
El IL-2 es el avión de ataque ideal para la guerra a baja altitud. Tiene una velocidad fenomenal pero un radio de giro pobre, un alabeo mediocre y una aceleración pobre.
El avión está bien blindado: la cabina y el motor son difíciles de atravesar.
Al igual que con el I-16, debe tener cuidado con los cazas enemigos. Casi siempre serán menos maniobrables, lo que le destruirá.
A bordo:
- Ametralladoras;
- Bombas (100 kilogramos y 250 kilogramos);
- Misiles.
Nivel III – Yak-3
Un cazacarros nato. Su munición está diseñada para ellos. Los bombarderos y aviones de ataque Yak-3 pueden ser un poco difíciles de combatir.
Maniobra bien y tiene una velocidad decente a bajas altitudes, pero tiene una capacidad de supervivencia mediocre y, como hemos dicho, poca munición, lo que a veces resulta francamente molesto.
Sin embargo, sigue siendo una buena opción si estás acostumbrado a jugar con cuidado y reflexión.
Nivel IV – Su-6 (AM-42)
Es ideal para destruir objetivos terrestres. Está equipado de serie con dos cañones de 37 mm, pero los cañones de 23 mm pueden sustituirlos. Incluso los tanques pesados pueden destruirse fácilmente con los primeros (si se dispara a puntos vulnerables).
El Su-6 también se enfrenta bien a los aviones de ataque enemigos en las batallas aéreas. En general, se parece al IL-2 de la segunda galería de tiro.
Nivel V – La-15
El La-15 tiene esencialmente dos usos: como arma de apoyo o como arma de ataque activo.
Los cañones son de tiro rápido y tienen buena penetración. Acelera rápidamente desde la cabina, buena visibilidad, y la maniobrabilidad del aparato no falla – hasta 700 km / h. El avión es muy ágil.
El La-15 es el blanco más vulnerable para el F-86 y CL-13A, sus principales oponentes. los «Meteoros» también causan problemas, pero el La-15 los supera en velocidad.
Nivel VI – MiG-19PT
El MiG-19PT es el líder de facto en velocidad de ascenso. Es un avión potente para el estilo de juego vertical.
Los cañones son robustos y tienen poco retroceso (debido a la posición de las alas). El avión tiene un buen alabeo, acelera rápidamente hasta 900 km/h y maniobra muy bien.
…Pero las alas pueden arrancarse fácilmente durante tal aceleración. Y el sistema de radar del avión no es muy bueno. Además, el avión tiene poca munición.
Nivel VII – MiG-23MLD
El MIG-23MLD es la elección perfecta para los principiantes. El avión perdona muchos errores, así que no tienes que seguir ninguna estrategia cuando juegues con él: lánzate a la batalla y disfruta de la dinámica.
Puedes jugar tanto a larga distancia (gracias a los misiles guiados por radar R-24R) como a corta (gracias a los cañones de 23 mm).
Nivel VIII – Su-27
Quizás el avión más versátil en este guión de la URSS.
Funciona tanto de apoyo como de ataque y lo hace a la perfección.
El Su-27 puede llevar a bordo diferentes misiles aire-aire (R-73, R-27ER y otros), y para el combate a corta distancia, tiene un potente cañón de 30 mm con EGS incorporado.
Se controla con suavidad, es muy agradable y bastante fácil de pilotar.
Hay que temer al F-16, ya que es más maniobrable y está mejor adaptado al combate a alta velocidad. En general, el Su-27 es difícil de resistir a todos los aviones F- (F-14A, F-15A) y JAS39A.
